19 abril 2011

Ferrari F150 - Modificaciones de los tubos de escape

La mayoría de los equipos de esta temporada están utilizando escapes diferentes a los utilizados el año pasado. 



Las tuberías principales se dirigen hacia delante (dibujo principal). Ferrari presentó esta tendencia en 2005 (dibujo del marco), aunque en aquel entonces el objetivo era que los gases del escape salieran hacia la parte delantera.

Seis años más tarde, el motivo de introducir este diseño consiste en liberar espacio en la carrocería, mejorando el flujo de aire que llega al alerón trasero y al difusor.
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