26 mayo 2014

Red Bull RB10 - 'monkey seat'

Mónaco es un circuito en el que es necesaria toda la carga aerondinámica que el coche sea capaz de generar. El estrecho trazado de la pista y su superficie resbaladiza significa que es muy difícil conseguir la temperatura adecuada en los neumáticos. A modo de ejemplo, los neumáticos consiguen alcanzar temperaturas de 60 grados Celsius en lugar de 80 grados lo que puede suponer una pérdida de hasta un segundo por vuelta. 


La carga Aerodinámica ayuda a generar la temperatura necesaria en los neumáticos y con esa idea, Red Bull ha añadido lo que se llama un 'seamonkey' a su alerón trasero. Este pequeño alerón situado justo por encima del tubo de escape hace que los gases salgan a mayor velocidad en esta zona. Esta aceleración de los gases permite que se produzca una mayor carga aerodinámica, especialmente a bajas velocidades, cuando las revoluciones del motor son altas, generando un flujo de gases en el tubo de escape a más velocidad.
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