09 junio 2014

Mercedes F1 W05 Hybrid - Mejoras en la suspensión

La mejora más destacada para el circuito de Montreal introducida en los Mercedes, ha sido un par de pequeños cambios en la suspensión delantera, concretamente en la parte inferior de uno de las espoletas inferiores y en la secció trasera del conducto de los frenos delanteros.


Las nuevas aletas y deflectores ayudan a gestionar el flujo del aire procedente de la parte interior del neumático. Consiguiendo que este flujo de aire conecte con la zona de baja presión detrás de la rueda delantera y reduciendo la fricción del monoplaza, ayudando con ello a que el alerón delantero trabaje con más eficiencia.
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